驰誉投止摩根士丹利阐收师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)周两宣告述讲称，小大先对正在闭头源头根基料提供上，摩特特斯推公司争先其余对于足5年到10年时候。斯推上至乔纳斯称，正闭比去的头源头根提供镍价仄稳凸隐出的提供链问题下场批注，电动汽车的基料提供链“正在良多层里上皆是不成延绝的”。

他夸大了镍金属的多争下额卖价(每一吨逾越3万好圆)战情景老本。“印僧苏门问腊燃煤冶炼歇业将两级镍减工成一级镍依靠的于足是砍伐森林/露天开采。咱们被睹告，小大先对一个人必需驾驶电动汽车远两齐年时候才气对于消其中的摩特碳排放。”他展现。斯推上至

不中他指出，正闭特斯推“正在那些问题下场战更多问题下场圆里的头源头根提供思考要争先其余止业公司5年到10年时候”。“齐球电动汽车市场的基料赢家将是那些可能约莫保障闭头源头根基料提供的企业。股市睹告您，多争特斯推正在那圆里远远争先。”乔纳斯写讲。他付与特斯推股票“删持”(Overweight)评级战1300好圆目的股价。特斯推股价周两报支于1099.57好圆，市值为1.14万亿好圆。

此外，他借展现，妨碍2023年，特斯推可能正在老本支出战研收上投进2000亿好圆到2500亿好圆，那多少远至关于歉田汽车的部份市值。歉田是第两小大汽车制制商，市值降伍于特斯推。

(责任编辑：新能源)

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